PARKER派克液壓泵的液壓系統類別
 PARKER派克液壓泵液壓油缸在經過了這幾的發展正一步一步實現了標準化、系列化，液壓油缸的規格、品種、質量、性能都提高了很多，尤其是在采用電子技術和伺服技術后，液壓系統的運行水平有了顯著的提高，在經濟發展以及軍事工業中發揮了重大作用。
  從不同的角度去分類，我們可以把液壓系統分成四個不同的形式。
  （1）按油液的循環方式，液壓系統可分為開式系統和閉式系統。開式系統是指PARKER派克液壓泵從油箱吸油，油經各種控制閥后，驅動液壓執行元件，回油再經過向閥回油箱。這種系統結構較為簡單，可以發揮油箱的散熱、沉淀雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易于滲入系統，導致機構運動不平穩等后果。開式系統油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統中，PARKER派克液壓泵的進油管與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進行封閉循環。其結構緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統，故傳動較平穩。工作機構的變速和向靠調節泵或馬達的變量機構實現，避免了開式系統向過程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉式系統較開式系統復雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等，在工作過程中會使功率利用下降，所以閉式系統中的執行元件一般為液壓馬達。
  （2）按系統中PARKER派克液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統。
  （3）按所用液壓（液壓油缸）泵形式的不同，可分為定量泵系統和變量泵系統。變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。
  （4）按向執行元件供油方式的不同，可分為串統和并統。串統中，上一個執行元件的回油即為下一個執行元件的進油，每通過一個執行元件壓力就要降低一次。在串統中，當主泵向多路閥控制的各執行元件供油時，只要PARKER派克液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現各執行元件的運動的復合。但由于執行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執行元件數量的增加而降低。

PARKER派克液壓泵的液壓系統類別
液壓系統和氣動系統二者在流體控制上有什么樣的優點和缺點呢？
1、PARKER派克液壓泵液壓控制系統的優點：
1）液壓控制用油液作為工作介質，故能把由于功率的損耗而產生的熱量，從發生的地方帶到別，這樣在一定的功率情況下，可以大大減小部件的尺寸；
2）從負載的影響看，液壓系統具有機械上的剛性，用在閉環系統中，定位剛度較大，位置較小；
3）與機械機構相比，液壓執行器的響應速度較高，能高速啟動、制動與反向，同時其力矩—慣量比也較大，因而其加速能力較強；
4）液壓傳動易實現無級調速，具有自身潤滑等優點。
2、PARKER派克液壓泵液壓控制系統的缺點：
1）容易漏油，因而會影響運動的平穩性，并使效率降低；
2）油液被塵埃或流體截止中其他雜質污損后，會造成液控系統發生故障；
3）油液具有易燃性，有引起爆炸的危險；
4）液體粘度受溫度影響，使供油量和執行機構的運動速度不穩定；
5）油液中有空氣會引起工作機構的不均勻跳動；
6）就理小功率信的數學運算、檢測、放大、測試與補償等功能而言，液壓裝置不如電子或機電裝置那樣靈活、線性、準確和方便，因而在控制系統的小功率部分，一般不宜采用，主要應用于系統的動力部分。
3 、PARKER派克液壓泵氣動控制系統的優點：
1）氣動控制與液壓控制相比，動作迅速、方便；
2）使用的元件和工作介質成本低，便于現有機器設備的自動化改裝，近在上得到很大發展，成為熱點之一。
4、PARKER派克液壓泵氣動控制系統的缺點：
1）運動不平穩；
2）有噪音；
3）控制元件的體積較大。

PARKER派克液壓泵的液壓系統類別