意大利OMAL蝶閥執行器用量廣
OMAL蝶閥作為一種用來實現管路系統通斷及流量控制的部件已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中，其密封形式多采用密封結構，密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制，不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。

OMAL蝶閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。蝶閥結構簡單、體積小、重量輕。只由少數幾個零件組成。而且只需旋轉90°即可快速啟閉，操作簡單，同時該OMAL閥門具有良好的流體控制特性。OMAL蝶閥于*開啟位置時，OMAL蝶板厚度是介質流經閥體時*的阻力，因此通過該OMAL閥門所產生的壓力降很小，故具有較好的流量控制特性。
如果要求OMAL蝶閥作為流量控制使用，主要的是正確選擇閥門的尺寸和類型。蝶閥的結構原理尤其適合制作大口徑閥門。常用的OMAL蝶閥有OMAL對夾式蝶閥和OMAL法蘭式蝶閥兩種。OMAL對夾式蝶閥是用雙頭螺栓將閥門連接在兩管道法蘭之間，法蘭式OMAL蝶閥是閥門上帶有法蘭，用螺栓將OMAL閥門上兩端法蘭連接在管道法蘭上使用過程。

歐瑪爾OMAL蝶閥優點：
1、啟閉方便迅速、省力、流體阻力小，可以經常操作。
2、結構簡單，外形尺寸小，結構長度短，體積小，重量輕，適用于大口徑的閥門。
3、可以運送泥漿，在管道口積存液體zui少。
4、低壓下，可以實現良好的密封。
5、調節性能好。
6、全開時閥座通道有效流通面積較大，流體阻力較小。
7、啟閉力矩較小，由于轉軸兩側蝶板受介質作用基本相等，而產生轉矩的方向相反，因而啟閉較省力
8、密封面材料一般采用橡膠、塑料、故低壓密封性能好。
9、安裝方便。
10、操作靈活省力，可選擇手動、電動、氣動、液壓方式。
工作原理：
壓縮空氣由A孔進氣，活塞向中心運動并推動執行器輸出軸逆時針轉動，上圖所示為活塞zui終位置。
壓縮空氣由B孔進氣，活塞向外運動并推動執行器輸出軸順時針轉動，上圖所示為活塞zui終位置。
執行器的行程調節
1.壓縮空氣由D孔進入，推動活塞（部件1）向端蓋運動，直到停止。
2.用扳手松開并取下螺母（部件3）。
3. 關閉氣源 。
4.根據需要調節活塞行程，用六角扳手轉動螺釘（部件2）直至合適位置。
注：zui大調節行程10°（80°-90°）。
5.再次由D孔供氣，檢查調節螺釘使活塞停止運動的位置是否正確，否則重復A-D過程，直到位置符合要求
6.鎖緊螺母（部件3）和O型環（部件4）使螺母與端蓋緊密密封
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V376XE72    V376XN72    V376XV72    V376XT72    V376XN72GA    V376XB72    
V376XE73    V376XN73    V376XV73    V376XT73    V376XN73GA    V376XB73    
V376XE74    V376XN74    V376XV74    V376XT74    V376XN74GA    V376XB74    
V376XE75    V376XN75    V376XV75    V376XT75    V376XN75GA    V376XB75    
V376XE76    V376XN76    V376XV76    V376XT76    V376XN76GA    V376XB76    
V376XE77    V376XN77    V376XV77    V376XT77    V376XN77GA    V376XB77    

OMAL蝶閥在使用過程中仍然存在以下問題：
一、由于多層軟硬疊式密封圈固定在閥板上，當閥板常開狀態時介質對其密封面形成正面沖刷，金屬片夾層中的軟密封帶受沖刷后，影響密封性能。
二、受結構條件的限制該結構不適應做通徑DN200以下閥門，原因是閥板整體結構太厚，流阻大。
三、因三偏心結構的原理，閥板的密封面與閥座之間的密封是靠傳動裝置的力矩使閥板壓向閥座。正流狀態時，介質壓力越高密封擠壓越緊。當流道介質逆流時隨著介質壓力的增大閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時，密封開始泄漏。
高性能三偏心雙向硬密封OMAL蝶閥，其特征在于：所述閥座密封圈由軟性T形密封環兩側多層不銹鋼片組成。閥板與閥座的密封面為斜圓錐結構，在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料；固定在調節環壓板之間的彈簧與壓板上調節螺栓裝配一起的結構。
這種結構有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質壓力下的彈性變形，解決了OMAL閥門在雙向互的介質輸送過程中存在的密封問題。采用軟性T型兩側多層不銹鋼片組成密封圈，具有金屬硬密封和軟密封的雙重優點，無論在低溫和高溫情況下，均具有零滲漏的密封性能。
試驗證明池正流狀態(介質流動方向與蝶板轉動方向相同)時，密封面的壓力是傳動裝置的力矩和介質壓力對閥板的作用產生的。正向介質壓力增大時閥板斜圓錐表面與閥座密封面擠壓越緊，密封效果越好。當逆流狀態時，閥板與閥座之間的密封靠驅動裝置的力矩使閥板壓向閥座。隨著反向介質壓力的增大，閥板與閥座之間的單位正壓力小于介質壓強時，調節環的彈簧在受載后所儲存的變形能補償閥板與閥座密封面的緊壓力起到自動補償作用。因此本實用新型不像現有的技術那樣，在閥板上安裝軟硬多層密封圈，而是安裝在閥體上，在壓板和閥座中間增設調節環是十分理想的雙向硬密封方式。它將可取代閘閥、截止閥及球形閥。

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